来源：映象网-东方今报
武先生所称的问题车辆购自济源市佳源汽车销售服务有限公司▶8月13日，济源市民武先生向记者反映，2015年10月其通过力帆电轿济源4S店购买了一辆力帆320E电动汽车。从2016年以来，该车启动后出现20余次无故断电，但每次重启后故障便消失了。武先生提出退换车。对此，力帆电轿济源4S店侯经理表示，问题车辆拒绝店里检测，导致无法判定问题根源。
▶事件真相究竟是否如武先生所述？涉事电轿经销商对此有何回应？问题能否最终解决？为此，记者进行调查采访。
□东方今报·猛犸新闻记者 吴战通 见习记者 崔峰/文图
[事件]力帆320E两年奇怪断电20余次
8月14日，记者看到，武先生所称的问题车辆是一辆白色力帆320E电动汽车。
今年52岁的武先生告诉记者，2015年10月，其在位于济源市罡头村的力帆电轿4S店，花费4.28万元购得该款电动轿车。
从2016年开始，该车启动后，多次出现无故断电状况，但重新启动后故障消失，“启动车辆时车仪表板上显示正常满格电，一旦挂挡起步，车辆又出现突然断电，显示为零”。这种奇怪的情形甚至出现在等候红绿灯的过程中，令武先生后怕不已，“如果因此引发交通事故，责任算谁的？”
公开查询显示，河南力帆新能源电动车有限公司成立于2014年8月26日，位于济源市高新技术产业开发区，公司经营范围包括：新能源四轮电动车、三轮电动车、两轮电动车的生产和销售等。
武先生称，考虑到车辆行驶近三年，为排除电池故障，他请人将原有电池组更换掉。不料，8月12日早上，他将车开出去办事时，又出现此现象。他随即向济源售后厂家工作人员咨询，该工作人员称，武先生拒绝去指定地点检修，所以他也没有啥办法。
“车每次坏在半路，咋到指定地点维修？”武先生气恼之下，将自己的用车遭遇发布到当地自媒体上，从而引发关注。
[质疑]多方联系 客户拒绝检测？
力帆电轿济源4S店客户经理贾女士称，7月19日晚上8点06分，她第一次在微信上看到朋友发来的“求助信息”。她立即给武先生打电话询问情况。随即，公司安排两部车赶到现场。
贾女士称，维修人员到达现场后对车辆进行检查，因环境限制，需要到专业维修点才能彻底排查问题根源，当他们提出将车辆拖回4S店进行检测，且安排车辆将武先生一行送回时，遭到了武先生的拒绝。
对于自己当时拒绝的举动，武先生称，正常情况下，“这种故障是无法检测出来的”， 4S店应该在提供备用车辆的前提下，对车辆进行检测，否则检测时间太久，自己无法解决出行问题。武先生坦言，自始至终，自己并未明确告诉4S店自己的要求，称“他们应该想到”。
8月14日，记者将武先生的顾虑告知4S店的侯经理。力帆电轿济源4S店济源市佳源汽车销售服务有限公司侯经理称，“整个过程一头雾水。”他告诉记者，“车主拒绝检查，这本不是解决问题的态度，且车主通过记者向4S店表达出退换车的想法，就更滑稽。”他解释称，事情发生后，他曾主动联系武先生，但其称，“对4S店没有意见，主要针对工厂，要求工厂出面解决问题”。
那么，武先生购买的“问题”力帆电轿是不是个例呢？侯经理表示，截至目前，没有接到客户类似情况反映。
“不管出现啥问题，必须先到4S店检测，如果解决不好，可要求相关部门介入。”侯经理称，“感觉客户在无理取闹。”如果真有问题，双方协商不好，可通过相关部门解决。他同时称，7月19日至今，武先生多次通过电话给力帆售后人员反映车辆出现断电，售后人员多次提出对车辆进行检查，武先生以车辆恢复正常为由拒绝，称下次断电后再联系。
此外，店里多次给武先生打电话，但他始终拒绝来店里检测。其间，力帆售后技术人员也多次主动与车主进行沟通，提出力帆、4S店、车主共同对车辆进行检查，但双方最终协商未果。
对于武先生向记者反映的“二十几次断电”，他表示，“绝对不属实，不符合常理。如果情况属实，咋会拒绝4S店检测和维修呢？”
[声音] 力帆电轿4S店：客户未经检测发帖侵害公司声誉
针对武先生将该事件经过撰文发布在多个微信群的行为，侯经理表示难以理解，在未经4S店检测，不能确定问题真实性的前提下，武先生的行为，不仅误导了消费者，更侵害了公司的声誉，影响了公司的正常经营，公司保留追究其法律责任的权利。
他表示，目前该情况已经引起力帆的关注。力帆工厂希望通过4S店进行检测，确定问题后再讨论解决方案。
对于武先生退换车的诉求，力帆和4S店表示，将尊重国家三包法标准，但必须先行检查。
8月14日，记者就此情况电话联系了力帆电轿济源区域的林姓负责人。对于武先生投诉情况，他表示：“不太清楚，公司有售后部门和专业的处理，这种情况不存在。”
就力帆电轿济源区域负责人的说法，武先生称，7月19日至今，发生故障后，他曾3次联系该负责人，得到的答复是，“不到指定地点检测，他也没有啥办法解决”。
对于自己被力帆电轿方面认为是“无理取闹”，武先生称，假如车辆自身没有设计缺陷，就不会这样无缘无故出现同类问题。
他表示，已经在济源找到同类情况的多台车辆，正在收集资料，到时候一并交给厂家，看看车辆到底是否存在设计缺陷。
8月14日，济源市民郭先生也向记者讲述了和武先生同样的遭遇，2017年夏天，郭先生在驾驶一辆力帆电轿时，明明车辆有电，却突然断电，打不着车，无奈将车拖到4S店，“不是电池的问题，和武先生的情况一模一样”，花费几千元更换零件后，才解决问题。
