猛犸新闻·东方今报记者 王姝/文 章继军/图
10月28日上午8时20分，从西安起飞的东方航空MU2291次航班在明港机场降落，信阳明港机场正式通航，首开5条航线，与北京、上海、广州、重庆、杭州、西安等10个国内大中城市实现直线互飞；机场与市区之间的大巴同时开通。
现场：低价热门航线引关注 市民为赶首班组团旅行
“坐飞机直接到家门口，心情非常激动。”住信阳市区的周女士走下飞机，第一时间拍照留念。她告诉记者，一个月前听说明港机场即将开通，希望体验首班航线。她与亲友相约，提前乘高铁到西安游玩，三天后乘坐MU2291返回信阳。“单程交通费是每人220元，一个小时就到了，又便宜又舒适。”周女士说。
据明港机场工作人员介绍，目前该机场开通北京南苑-信阳-佛山、上海虹桥-信阳-重庆、杭州-信阳-西安航线，每天一班往返；青岛-信阳-昆明、哈尔滨-信阳-海口航线每周一、三、五、七各一班往返，共五条航线抵达十个城市。
热门城市、低价航班，受到广泛关注。此前，有网友晒出信阳到佛山单程8元的机票，在信阳人的朋友圈刷屏；与上海之间往返航班，则让历史上的两个“申城”更紧密联系在一起。
半个月前，信阳市民万蕊嘉购买了11月初从上海到明港的机票。她告诉记者，因为婆婆家在明港，一家人一直很关注明港机场的消息。机场开始放票后，她人在上海，就立刻购买了返程的机票，比高铁还要便宜一百多元，“当然是哪个更划算坐哪个啦”。
对于在美国威斯康星州上学的信阳市民李慕儒来说，明港机场的建成拉近了他与家乡的距离：“准备下个月，直接从上海飞回去一趟。”李慕儒的求学经历，从侧面反映了信阳交通的变化。他告诉记者，几年前信阳没有直达上海的高铁，要提前到武汉住一晚，从武汉机场飞到上海机场；后来，可以乘坐高铁直达上海，再转机场飞美国。“中转很麻烦，特别是从上海到信阳的高铁，要将近七个小时。有了这趟飞机，能节省半天时间，以后不管是上学回家还是在外工作，往来方便多了。”李慕儒说。
通航仪式现场，聚集了上千名周边群众。驻马店市确山县顺山店乡申河村村民赵德宇告诉记者，听说今天要正式通航，村民们几乎全村出动来看飞机。建机场这几年，村里人讨论最多的就是机场建好了，村民们怎么样能多挣钱。“我们这里吃住方便，机场通航，肯定能带动这一片经济的发展。”赵德宇说。
来自信阳市平桥区明港镇的出租车司机胡文华，也参加了通航仪式。作为一名当地的姐，她对明港镇近几年的变化充满了期待。“刚才，我同行送走了刚下飞机的几名乘客。有去市内的，也有去县里的。”胡文华告诉说，明港镇原来没高铁，后来高铁开通了；没有机场，现在机场又通航了，“只要肯跑，以后不怕接不到生意。”
信阳立体交通网络形成 豫南区位优势将引“聚”变
位于“河南南，湖北北”，信阳是全国重要的交通运输枢纽城市，多条高速公路、铁路、国道穿境而过；在水路交通方面，拥有豫南唯一的出海口淮滨港，通过洪泽湖可直达长江。明港机场的建成通航，也标志着该市水陆空立体交通格局形成。
河南省人大常委会副主任、信阳市委书记乔新江表示，明港机场的通航，为信阳打造公铁水航空“四位一体”现代化交通体系奠定了坚实基础，有利于对接郑州航空港经济综合实验区、打造郑州—卢森堡“空中丝绸之路”豫南地区重要支点，深度融入“一带一路”的开放合作；有利于发挥“走出去、请进来”的桥梁作用，让外界的人才、技术、资金等要素汇聚老区、造福老区，让老区的绿水青山真正变成金山银山，着力构筑河南高水平对外开放的桥头堡。
除了明港机场开通，近期信阳备受瞩目：前不久，国务院刚刚批复的《淮河生态经济带发展规划》把信阳确定为3个核心发展城市之一。
“明港机场的正式通航，增添了老区振兴发展的强大引擎。”乔新江表示，明港机场正式通航后，将为信阳更好地落实这些国家战略部署，坚决打赢“三大攻坚战”，推动高质量发展带来前所未有的重大机遇。
“下一步，信阳市委、市政府将全力支持机场运营管理，全方位做好服务保障工作，同时加强与相关部门合作，统筹谋划明港航空港经济区建设，引领革命老区进一步推动产业升级、优化发展环境、完善城市功能，积极融入‘一带一路’和中原城市群、武汉城市圈、皖江城市带建设，融入长江经济带和淮河生态经济带发展，加快建设‘区域性中心城市、充满活力的生态经济先行区和全国有影响力的交通枢纽、信息枢纽、物流枢纽’，为中原更加出彩作出更大贡献。”乔新江说。
将全面对接东航通达全球177个国家、1074个目的地
明港机场通航仪式在当天上午举行。信阳市市长尚朝阳主持通航仪式，河南省人民政府副省长徐光宣布信阳明港机场正式通航。
东航集团总经理、党组副书记马须伦介绍，以信阳明港机场通航为契机，东航将精心打造华东经信阳至西南西北地区、华北经信阳至西南中南地区的“东西相贯、南北相通”的航线网络，更为重要的是，在信阳明港机场正式通航后，将全面对接东航通达全球177个国家、1074个目的地的航线网络，真正架起信阳联通世界的公共桥梁。
驻马店市委书记陈星表示，明港机场的正式通航，是豫南地区交通发展史上的一件大事，也是信阳和驻马店人民群众热切期盼的一件喜事。明港机场建成投用，必将推动豫南地区打造现代综合交通体系，更好参与国际、国内竞争与合作，为人们出行、货物运输提供更加便利的条件，成为提升区域经济竞争、推动高质量发展的新引擎。
根据信阳明港提供的资料显示，明港机场总占地面积5300亩，主跑道长为2700米，宽50米，是《中国民用航空发展第十二个五年规划》新建的支线机场之一，也是《河南省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《河南省民用航空发展十年规划（2011-2020年）》建成的2座机场之一。
该机场是在原有的空军明港场站上进行改建扩建，明港场站信阳明港机场军民合用项目场内估算总投资3.6亿元，建设标准为4C级国内支线机场。
2015年11月，明港机场项目开工建设，期间克服了异地建设、空军场站多次转隶、原军方机场与地方土地边界不清、同期雨水过多、大气污染治理及材料涨价等不利因素，如期完成，成为全省同期规划建设的4个支线机场中进展最快，最早获得批复、最先完成工程建设的项目。预计到2020年和2040年，该机场年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到50万人次和2500吨、125万人次和9500吨。
至此，河南民航已拥有郑州新郑国际机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场、信阳明港机场四个机场。
