原标题：郑州北三环彩虹桥拆解新建后有望超过4车道
猛犸新闻·东方今报记者 米方杰/文 邱琦/图
自今年10月26日实施封闭后，郑州北三环彩虹桥将何去何从的问题便一直备受关注，在10月28日郑州市城乡建设局发布《郑州彩虹桥及接线工程拆解与新建设计方案竞赛公告》后，10月29日下午，郑州市城乡建设局又召开媒体座谈会，明确彩虹桥将拆解重建。
据郑州市政工程建设中心设计部部长付高原介绍，彩虹桥所在的北三环是郑州北部一条重要的快速路，是郑州快速路系统重要组成部分，并上跨亚洲最大的铁路编组站，其建设难度、社会影响对彩虹桥建设提出新的要求。
据悉，郑州北三环彩虹桥1994年底建成通车，由4座大的拱桥构成，跨度320多米，桥长1559米、桥宽25米，机动车双向4车道。由于近年来交通量逐年增大，桥梁通行压力较大，多年来该桥经过多次整修。付高原表示，11月上旬，郑州市城建局接到北三环彩虹桥规划方案后，立即召开专题会议研究规划方案。记者了解到，郑州北三环彩虹桥之所以确定新建，很大程度上原因是该桥梁此前多次维修，经多方综合判断后，倾向于拆除新建。
“拆是一定的，至于拆迁的时间节点和施工的时间节点，要等方案出来之后再进行实施。”付高原介绍说，下一步，该局将每周发布郑州彩虹桥及接线工程工作信息。同时，付高原表示，目前由于拆解与新建方案暂未出来，具体的桥宽、几车道何种形式等不确定，但可以肯定桥梁将超过4车道。记者了解到，未来根据桥梁的建设设计，会考虑用新的桥梁名字，也会考虑向市民征集桥梁名字。
