来源：大河网-大河报
记者 刘江浩
核心提示|咱中原老百姓乘坐高铁到上海的愿景，离实现越来越近了。记者昨日从铁路部门获悉，目前，正处于联调联试期间的郑徐高铁，已完成拉通试验，预计7月中旬开始试运行。此外，我国完全具有自主知识产权的“中国标准动车组”也于近日已在郑徐高铁上“试跑”。该测试结束后，将进入试运行阶段。郑徐高铁通车后，郑州到徐州仅需1个小时左右，郑州到上海全程只需4个小时左右。
联调联试已完成全线拉通试验
一条铁路在正式运营三四个月前，一般要经过联调联试和空载试运行，才能最后正式载客运营，由于涉及系统较多，所以，在联调联试期间，整合各个系统，取得试验参数，进一步调校，以保证正式运营后的安全。
从今年4月1日起，随着检测列车缓缓驶出徐州东站，顺利抵达砀山南站，郑徐高铁全面进入联调联试阶段。那么，经过近两个月的联调联试，郑徐高铁进展如何了？
据中国中铁电气化局提供的消息显示，近日，检测车在郑徐高铁商（丘）民（权）区间跑出了404.7公里/小时的速度，牵引供电系统各项设备经受住了负荷、冲击和考验，运行正常。
经过一个多月的联调联试，记者从铁路部门了解到，郑徐高铁此次全线拉通试验分正线正方向、正线反方向以及正方向侧线、反方向侧线4个方面的全线拉通试验，于5月11日至12日完成全线线路拉通试验。所谓拉通试验就是轨道、电气化线路、通信线路等设备全部接通，开始进行试验。但是离正式运营还有一段时间。
“这一测试，是对郑徐高铁整条线路进行测试，全线试验拉通，也就意味着，全线线路一切正常。下一步，就是对线路上所运行的动车组检测。”铁路部门相关人士说。
