来源：大河网-大河报
释疑1 农业路（南阳路-嵩山路段）要封闭施工
京广快速路农业路上、下桥匝道临时封闭
农业路封闭后仍可通行，只是改为双向单车道
据郑州市农业路快速通道工程项目建设部消息，农业路高架南阳路以东段主线桥自试通车以来，极大地方便了市民的出行，目前，嵩山路以西正在加紧进行桥梁及附属工程施工，嵩山路以西主线桥（除西三环电力高压影响的部分外）7月底有望通车。
项目建设部相关负责人表示，该工程南阳路以西、嵩山路以东段，为“铁路代建”部分。因施工需要，为确保行人及车辆通行安全，拟对农业路沿线南阳路至嵩山路段进行临时封闭施工。其间，施工方将对围挡搭设进行合理优化保证该段区域现阶段至少保留东西双向单车道通行。
同时，将对京广快速路农业路上、下桥匝道进行临时封闭，提醒过往车辆绕行黄河路或东风路通行。
消息一经发布，引发多方关注。
“是不是临时封闭施工的两年里，都不能从这些区域经过？”对此，该项目建设部相关部分人士表示并非如此，在临时封闭施工期间，通过围挡搭设合理优化，保证该段区域现阶段至少保留东西双向单车道通行，“可以通行，只是通行车道减少。”
释疑2 封闭时间为两年？最新消息显示，封闭时间已进行调整
此外，临时封闭时间也是大家关注的热点之一。“最初计划以上区域预计封闭时间为2016年6月21日至2018年6月21日，不过，为尽可能方便市民出行，结合社会各界反馈等最新实际情况，封闭时间已进行调整。”该负责人表示。
说法：农业路高架东西两段“牵手”工程难度大
在 郑州市“井字+环形”快速路系统中，农业路快速通道工程是其中的重要“一横”，这“一横”中，南阳路以西、嵩山路以东的“铁路代建”段，又是重要“一 笔”，有了这一笔，主线桥已经通车的农业路高架南阳路以东段，与主线桥（除西三环电力高压影响的部分外）7月底有望通车的嵩山路以西段，才能成功“牵 手”。
该工程中，农业路高架跨郑州北编组站大桥，是郑州市农业路快速通道工程的一大亮点。该桥横跨亚洲最大的编组站——郑州北编组站，与同类型桥梁相比，具有桥面宽、顶推跨径大、斜拉索索力大等特点，多项指标均为国内之最，建成后将成为郑州市又一地标性建筑。
大跨度施工，又要确保铁路正常运行等挑战，难度可想而知。目前，这段“难度非常大”的工程承建单位已确定，有望近期开工。郑州市农业路快速通道工程项目建设部相关负责人表示，农业路高架中段工程本身的高难度，无疑会对工期以及由施工带来的临时封闭时间产生影响。
