来源：大河网-大河报
16号线工程
16号线是中心城区连接龙湖镇、郭店镇、新郑市城区的都市区快线，贯穿城市南北向发展轴，是继郑州-许昌城际线后又一条连接中心城与新郑市的轨道交通线路。沿线分布有龙湖镇、华南城、华商城、郭店镇、新郑市区，加强了中心城向南部新城及新郑市方向的辐射。
16号线一期16号线一期起于管城区河西北路站，其基本走向为：金贷路→祥和路→豫六路→郑新路→102省道→中华路→线路终点新郑站。线路全长38.7km，其中地下线长17.2km，地上线长21.5km（起于明月路站至双湖大道站区间，止于薛店站到中兴路站区间）。设车站11座，其中高架站5座、地下站6座。线路起点端设河西停车场及车辆段，在薛店设薛店东车辆段及综合维修基地，设华南城西主变（与9号线共享）、薛店西主变各一座。
17号线一期工程
17号线是航空港经济实验区内“L”型走向的一条轨道交通骨干线，其沿线均为港区近期用地开发强度大的区域。17号线主要作用为加强航空港区南北向片区联系，打破机场对城市用地带来的分割，提升新郑机场对航空港区的辐射范围。
17号线线路全长约42.7km，共设车站24座，均为地下站，平均站间距1842m，设丁庄车辆段一座，蔡庄坡车辆段一座，设航兴路主变（与18号线共享）、会展路主变（与13号线、16号线支线共享）各一座，控制中心为航空港区郑州南站控制中心（与13、16、18、19、20共享）。
17 号线本轮建设规划17号线一期工程北起港区西北部的商贸商业次中心，南端止于“双鹤湖”地区，线路全长29.9km，均为地下线，共设车站16座，均为地下站。在线路南端设丁庄车辆段1座，计划于2018年开工建设。
来源：郑州日报
