来源：大河网-大河报
基建
郑州“米”字高铁写进规划
根据规划，以高速铁路、高速公路为重点，进一步提升京广、京九、焦柳、陇海、沿长江、浙赣—湘黔等纵横大通道运输能力。郑州在建的米字形高铁，也将加快建设。这些项目包括，济南经郑州至重庆、太原经郑州至合肥等贯穿中部地区的高速铁路。规划认为，未来的目标是逐步形成覆盖市区人口50万以上城市的高速铁路网、覆盖市区人口20万以上城市客货共线的普通铁路网和县域全覆盖的高等级公路网。
在机场建设方面，规划提出，加强武汉、郑州、长沙、合肥、南昌、太原等省会机场建设，增强区域枢纽功能，新增一批支线机场，加快通用机场建设，拓展航空运输网络。支持武汉、郑州、南昌、合肥、太原等建设全国性综合交通枢纽，加快地区性综合交通枢纽建设。
规划发布了未来五年，中部地区综合立体交通网络建设工程。涉及我省的高铁建设项目包括，太原至焦作、郑州至济南、郑州至阜阳、宜昌至郑万高铁连接线等高速铁路。其中，普速铁路有三门峡至禹州、蒙西至华中等。城际铁路包括，郑州新机场至登封至洛阳、焦作经济源至洛阳、郑焦城际云台山支线等。
在机场建设方面，规划中涉及我省的新建项目有，安阳、信阳、商丘、鲁山等机场项目，并研究建设周口、三门峡等项目，在改扩建项目中，包括郑州的机场改扩建工程。
环境
实行最严格环保制度
规划中称，对于环境污染，将实行最严格的环境保护制度，创新环境治理理念和方式。中部地区要先行先试，创新率先建立排污权有偿使用和交易制度。
大气污染治理方面，到2020年地级及以上城市重污染天数减少25%。
水污染防治方面，探索建立市场化的河流湖泊治理机制，系统推进水污染防治。
对于土壤污染防治，有序推进湖南、江西、湖北、河南重金属污染耕地修复综合治理。
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中部地区基本情况：
中部地区包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省，国土面积102.8万平方公里，占全国陆地国土总面积的10.7%；2015年底人口3.65亿人，占全国总人口的26.5%。
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中部地区战略定位：
全国重要先进制造业中心
全国新型城镇化重点区
全国生态文明建设示范区
全方位开放重要支撑区
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十年（2006-2016）发展成就：
粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地和综合交通运输枢纽地位日益巩固。
人民生活水平大幅提高、生态环境质量总体改善、城乡面貌日新月异、改革创新步伐加快、全方位开放格局基本形成、发展活力和可持续发展能力不断提升。
经济总量占全国比重由2005年的18.8%提高到2015年的20.3%，综合实力和竞争力迈上新台阶。
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未来五年发展愿景
到2020年，中部地区全面建成小康社会。
常住人口城镇化率达到58%左右，户籍人口城镇化率达到43%左右。
服务业增加值比重达到47%以上。科技进步贡献率达到60%左右。
粮食产量稳定在全国总产量的30%左右。
湿地保有量达到520万公顷，森林覆盖率达到38%以上。耕地保有量保持3.77亿亩，单位GDP能源消耗和二氧化碳排放分别降低15%以上和18%以上。
城乡居民收入稳步增长。区域性整体贫困得到解决，现行标准下贫困人口全部脱贫。
