来源：大河网-大河报
记者 魏国剑
“现在每逢节假日，郑州市区道路和居民小区的车比平日少了，但回到老家发现，村里竟然开始堵车了。”前不久，郑州网友“玉米”在朋友圈吐槽，由于农村机动车迅速增多，而乡村道路交通条件有限，加上部分农用车等机动车驾驶员遵章意识不强，造成乡村道路交通安全问题日益突出。
村里的交通谁来管？我省兰考县创新管理体制，整合社会资源，在上级的大力支持下，摸索出建立县级“安委会”、乡级“交安办”、村级“劝导站”的三级农村道路交通安全管理模式，并利用三级平台强化农村道路交通安全宣传，显著提高了农村群众的交通安全意识，保证了辖区农村道路的安全畅通，有效预防和减少了交通事故的发生。
村里有了“马路管家”
“兄弟，系上安全带吧，不系安全带很危险！”5月8日上午，在兰考县坝头乡张庄村村头的交通安全劝导站，值班的劝导员、张庄村副主任冯二国正在劝导一名准备开车回县城上班的本村村民。
张庄村主任冯茂盛告诉记者：“自从戴上劝导员的红袖章，我就有了一种无形的责任感。”冯茂盛介绍，劝导员主要履行检查登记交通安全、劝阻交通违法行为、宣传交通安全常识等职责；主要任务是发现和纠正摩托车驾乘人员不戴头盔、农用车载人、无牌无证、酒后驾驶、超员、超速等交通违法行为；另外，在重要节假日，群众赶集、回乡、走亲戚以及学生上学、放学等出行的高峰时段，加强交通劝导和路面管控。
被劝导的驾驶员，是不是配合劝导员的工作？记者在兰考县多个劝导站采访，发现劝导员在劝导一些不文明交通行为时，被劝导人都能及时改正。
除了劝导任务，包村协警还协助劝导员对村内所有车辆、驾驶人情况进行摸排，建立各种车辆以及驾驶人台账，确保一人一档、一车一档。兰考县公安交警大队自主研发出了农村车辆、驾驶员户籍化信息管理系统平台，将车辆、人员信息全部录入信息管理系统。
兰考县公安局党委委员、交警大队长雷天波说：“2016年前四个月，全县劝导站共劝止各类交通违法行为3.5万余起。”
