来源:映象网-东方今报
【复活方式4】
重组后卷进“黑市”二次出售
“王哥”说,也有一部分报废车,经过收购者的重组,会进入“黑市”进行二次出售。
“就拿现在我在的二手车交易市场来说,每辆二手车都是经过翻修的,上面的配件大部分都是从报废车上拆下来的,也有的二手车是由好几辆报废车重组的。”“王哥”分析,之所以沿街的汽修店越来越多,除去现在私家汽车普及的因素以外,最大的原因就是没有严格规范管理,私自收购报废车辆的现象泛滥,拆配件重新利用,其中利润巨大。
他还告诉记者,他以前的老板来郑州做汽修生意不到几年,就发展到汽修店、二手车买卖两项生意,光房子都买了两三套。再干两年,他也准备找地方开个汽修店单干。
【复活方式5】
老实的主人 进行正规报废
在记者三天走访与打听的过程中,许多汽修店的老板都表示,只有极少的一部分人才会去走“官方程序”,通过正常的报废审批渠道,直接送往规定的报废地点进行正规报废审批。
“正规报废所获取的利润,并没有继续留在市面上高。”汽修店的老板说,“报废车重组也好,拆配件也罢,放在路边当广告牌也行,这几大作用都已经成为他们这个行业内不公开的‘秘密’”。