高速公路上
二次车祸的毁灭能力
让人不可小视
就在前天
河南高速路段发生的一起车祸
就差点造成二次车祸
多亏了下面这位短裤大哥
短裤男子高举反光锥
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8月1日，在大广高速濮阳段1821公里西半幅，一位身穿短袖短裤的男子，左手拿着反光锥、双手高举，不断地往来车方向卖命地挥舞着，这看似令人摸不着头脑的举动，却被过路司机远远看见并瞬间会意，纷纷刹车减速从中间车道安全通过，等通过后他们才真正明白发生了什么。。。。。。
事故现场：轿车失控先后撞击护栏和隔离墩几近报废因为一起复杂的交通事故，安阳高速交警支队四大队副大队长侯剑鹏和队员高玉军外出调查案情，一走就是七八天，随身的衣服脏了也来不及洗。当8月1日外出调查完案情回单位时，两人身上只剩下了一身便装还能穿。尤其侯剑鹏，只剩一身短袖短裤。
中午12时30分许，当两人驾车行驶至大广高速濮阳段1821公里西半幅时，发现前方本来有序的车流发生异常，车辆纷纷突然急刹、变道，高速运动的轮胎与沥青路面摩擦发出尖利的响声，高速行驶的车流中险象环生。
事后他们才得知，当时是前方一辆轿车发生了交通事故，高速行驶的车辆突然失控撞击了右侧护栏，之后又产生回弹旋转与中央隔离墩相撞，轿车经过两次巨大撞击基本已经报废。
更要命的是，车上的衣物、文件袋、洗脸盆、暖水壶、水杯、洗漱用品等等连同车辆的保险杠、碎玻璃、车大灯等配件散落了一地，在方圆50米左右范围内分布着，占满了全部三个车道。
民警介绍，当时在现场时不时有车辆通过，轧起来的碎片四处横飞，再打向旁边的车辆，有的甚至飞向对面车道。被飞溅的碎片击中的车辆又试图停下车来检查自己的车损，而肇事车辆上的两名乘客还穿梭于停在高速公路中间的事故车与右侧护栏之间，向外倒腾物品，非常危险。
二次事故极有可能发生
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眼看二次事故就要发生
侯剑鹏与高玉军驾驶的车辆
正好驶到事故地点
▶ 紧急排险：缺少装备 两人只好以身示警
现场情况紧急，但是侯剑鹏他们车辆上装备不足，也无法穿戴警服、安全衣等防护设备……尽管此处也并非自己单位管辖区，但二人驶近现场后还是立即将车辆停下，上前救助。
事故原因到底是为何
经过简单问询得知，驾车的是一对老年夫妻，和一位朋友外出自驾旅行，共有三名乘客，困为驾驶员年龄较大，中午困顿走神导致车辆失控发生了事故，其中一人还受了伤。由于刚刚发生交通事故，慌乱之中还未报警，一位老妇蹲在路边满脸是血、一直哭泣。
了解情况的同时，侯剑鹏和高玉军一边安排利用车上携带的反光标设置警戒区，一边联系急救车辆抢救伤员，并将警情通报给濮阳高速交警支队，等待救援。
最终，有惊无险
濮阳高速交警支队民警及时赶到
带来了充足的设备
将险情化解……
而他俩的这个举动
也有效的避免了二次事故发生
如何避免二次事故
我们知道
二次事故往往要比一次事故更加严重！
在行车道尤其是高速上发生事故
我们到底该如何处理呢？
如何处理：
1、夜间行驶，驾驶员盲区增大，可视距离大大缩短，发生事故的概率增大！所以，夜间行车需要更加谨慎，不超速、不疲劳驾驶！
2、高速发生事故后，一定要按章处理，第一时间开启双闪，且车辆一定不能停在行车道和超车道上。
除非是车实在不能移动了，否则一定要想办法挪到应急车道上，要注意车不能停在弯道、隧道、坡道上！
△在行车道自行收拾残局，太危险了！3、司机及乘客要下车，并且报警、报保险，一定不能有人呆在车内。有人会说，我都到应急车道上来了，还怕什么？就怕有些不要命的应急车道超车！
△应急车道超车的有很多4、迅速把三角警示牌摆放在车后150米处，如果是夜间，还要穿上反光衣再去摆放！
5、等待救援时，人不能待在车内，那就站在车旁吗？人的站位很有讲究，主要也是怕有应急车道超车或其他车失控。所以，人应该站在车后150米处的护栏外，且面对来车方向。
△人员停留应急车道被失控车辆突袭预防二次事故的实质，就是要让后车知道你的存在，且是在一个合理的位置。这样，后车便能早作打算，提前避让！
△夜间路口处理事故被后车撞
