来源:郑州铁路

  原标题:《郑州将新添一段城际铁路,“串”起航空、高铁两大枢纽》

  好消息!郑州将新添一段城际铁路,当前,新郑机场至郑州南站城际铁路建设项目正被地方和铁路部门共同努力推进,作为郑机城际铁路延长线,这段线路建成通车后将连通郑州南站和新郑国际机场,构成空铁双核驱动的优越格局,助力形成郑州市乃至河南省经济增长的新引擎。

  新郑机场至郑州南站城际铁路工程概况

  这个项目连接新郑机场和郑州南站两大交通枢纽,线路自郑机城际铁路新郑机场站(T2航站楼下)东端引出,向南引入新建的郑州南站,线路全长10.938公里,正线设计速度200km/h。

  项目主要包括区间工程和郑州南站城际场、站房及相关工程两部分,其中,郑州南站城际场规模为7台13线,长3.215公里。

  目前,路基、桥梁、隧道主体工程已完成,有砟轨道、无砟轨道道床已完成,物资设备采购、接触网槽道安装、钢柱组立已完成。郑州南站车场高架工程(承轨层),主站房区、雨棚区已施工完成。

  随着项目建设有序推进为保证建设与运营的有序衔接中国铁路郑州局集团有限公司全面开展提前介入工作

  郑州局集团公司提前介入工作主要包括:

  制定提前介入总体方案,严格执行工程建设有关法律法规、技术规范及国铁集团有关规定,督促建设单位消除质量问题和安全隐患,确保运营安全。

  掌握设计标准、验标标准和维修标准,结合现场实际情况,做到重点项目、重点部位、重点工序不遗漏。

  在施工图阶段,提出完善和优化设计的意见建议,在工程实施阶段,掌握各专业的质量情况、问题整改情况、工程进度、技术装备质量状况。

  各提前介入工作小组开展现场把关、随机抽查、巡检提示等检查;建立问题台账,反馈发现问题,逐条跟踪整改情况,并及时反馈;严格问题库闭环管理,落实建设、设计、施工、监理、接管等单位多方销号签认制度。

  按照计划,新郑机场至郑州南站城际铁路建设项目年底前将力争具备开通条件。