江湖告急 10款新B级车力拼2011前瞻盘点(5)
http://henan.sina.com.cn2011年05月28日06:00新浪汽车 字号：大 中 小
作为东风标致的首款B级车，标致508将要推出的消息由来以及，一直以来的关注度也非常高，不过直到最近上海车展正式亮相以后，它才算正式揭开了神秘面纱。
与其他标致/雪铁龙的车型一样，东风标致508与雪铁龙C5属于同一平台下的两款产品。在设计上，东风标致508依然体现出PSA在新一代车型设计上的变化——整体风格在往主流和大气的方向靠，同时在细节方面体现出法系车精于设计的特点。东风标致508的车身线条已经与主流的B级车区别不大，线条流畅、并且富有一定的运动感。出彩的设计则体现在细节处，例如LED组合的大灯、L型的雾灯以及体现狮爪形状的尾灯内部构造等等，都非常有创意。
东风标致508的内饰设计则主要体现出标致车型的家族特点，同时在布局上又体现出潮流的设计。例如屋檐式的中控台、分立屏幕两侧的中央空调出风口等等，都是过去的标致车上不常见的。炮筒式的仪表、运动化的方向盘，也比较符合标致的品牌特色，在舒适之余也注重驾控感。另外，海外东风标致508率先采用的集成式人机对话操作系统，也出现在了国产东风标致508上，这一点是很值得肯定的。
国产东风标致508在设计上与海外版基本相同，只是在后杠的造型上做了一些调整，增加了车身长度的同时，也更符合国内消费者的什么需求。轴距方面，国产版2810mm的数据比海外版2817mm数据略短，但在B级车里也算是比较可观的了，因此无需为东风标致508的后排空间有过多担心。
从目前的信息看，东风标致508上市后将搭载与雪铁龙C5一样的2.0L和2.3L发动机，并且自动版车型都将搭配6速手自一体变速器。至于海外版所搭载的1.6T直喷涡轮增压发动机，则要到这款发动机在国内投产后，才能装备在东风标致508上。
法系车的特点是在舒适与驾驶乐趣方面兼顾性做得比较好。国内目前主流的法系B级车就只有雪铁龙C5一款。如果你喜欢法系车的驾驶感，又不太喜欢C5的样子，东风标致508可能就是你值得等待的一款车型。
