□记者 刘江浩
本报讯 春节期间，短短八天，郑州铁路发送旅客212.9万余，今年春节长假，通过铁路两个增长数字，似乎可以看出春运正在发生的变化。这背后，最大的变化是郑徐高铁一票难求，高铁客流大幅增加，郑州“同城双站”客流差距逐渐缩小。在节日期间，互联网购票比例达七成以上。
[大数据]
高铁客流大幅增长郑州同城“双站”差距缩小
春节长假期间，郑州东站发送旅客比去年春节假期增加11万人，涨幅为55%。安阳火车站同比增幅0.2%，发送旅客5.52万人，而安阳东站发送旅客3.4万人，较去年同期增幅40.9%。
从这两组数据不难看出，高铁客流正大幅增加。以往，郑州东站的旅客量，远低于郑州火车站。从今年开始，这种差距正不断缩小。
根据郑州铁路局提供的数据显示，春节期间，郑州火车站累计发送旅客50万人；郑州东站累计发送旅客31万人。
此外，互联网购票的便利性，越来越被旅客认可。据统计，节日期间通过互联网购票旅客已达到70%以上。
[新变化]
郑徐高铁首个春运表现不俗高峰期上座率100%
今年春节，郑州东站客流仍以探亲访友、学生休假、务工返乡为主。今年不同的是，郑徐高铁首次参与春运。
以往每年春运，郑州去往上海方向，因为车次较少，一票难求。这一情况，今年得到很大改观，因为郑徐高铁的加入，打通了郑州去往上海、杭州等华东方向的快速通道。
据郑州东站相关人士介绍，自正月初三起，由郑州东站开往沪杭方向的高铁，便出现车票走俏的情况。正月初六出现返程客流高峰，由郑州东站开往杭州东的G1864次列车以及由郑州东开往上海虹桥的G4312次、G1804次列车，上座率均达到100%。