建设内陆型自由贸易港河南应先行一步
——访国务院发展研究中心对外经济研究部原部长赵晋平
□河南日报记者 孙静 实习生 刘斐
在内陆型自由贸易港申建中，河南有条件先行探索，并为内陆型区域开放做出典范。”
河南自贸试验区下一步如何更好发展？河南正在积极申建自由贸易港，如何更好寻找突破口？4月17日，在2018中国（河南）自由贸易试验区产业项目推介会现场，记者采访了国务院发展研究中心对外经济研究部原部长赵晋平。
赵晋平从枢纽功能、片区融合发展、自由贸易港申建等三个方面为河南自贸试验区发展支起了招。
“中欧班列（郑州）目前发展很好，但在运力和货力的资源配置方面还存在一些问题，导致运输成本较高。郑州处于我国综合交通枢纽节点，应该抢抓机遇，充分整合各方货源，与班列运力进行匹配调整，做到班列来回均百分之百满载，以降低成本。”赵晋平说。
如果全国11个自贸区互联互通，会产生怎样巨大的效益？赵晋平抛出一个假设并建议，河南自贸试验区三个片区应做到互联互通，打破地理、政策界限，在招商引资、制度创新上继续迈进，以更多优势吸引投资者。
关于内陆型自由贸易港申建，赵晋平认为，河南应以自贸试验区为依托，对现有的综合保税区等进行拓展整合，按照国际要求，高标准建设，并转型成为规范的自由贸易港，“在内陆型自由贸易港申建中，河南有条件先行探索，并为内陆型区域开放做出典范。”