黄河南岸塌方比北岸严重
2008年7月,家住中牟三官庙乡一高考生,拿到一本录取通知书,去黄河边花园口村舅舅家报喜,不太了解黄河的外甥走到岸边时,塌方随之而来。舅舅冲到河边,只看到打漩的河水。
2013年6月16日,在郑州打工的延津县青年李玉宽,跟朋友去原阳浮桥边玩儿,却被漩涡卷入深深的河底。
这些人尸体至今都未找到。
中国知名环保组织自然之友第一任负责人、常年对黄河地理环境研究的崔晟,对这些年黄河溺亡的事故了解较深。
“黄河是世界上唯一的地上河,在黄河形成之前,郑州应是古荥泽的一部分,黄河来的泥沙,最终把一个大泽给填平,形成地上河。地球公转与自转之间有一个偏差,北半球的河水流动时,多向赤道方向的一侧冲刷,黄河水对南岸的冲刷力比北岸大,这也是历朝历代统治者在黄河南岸建石坝,阻止河岸塌方的原因。”
2010年8月,14岁的男孩李祥在黄河北岸戏水时,遇到上游排下来的大水,被冲到黄河中间,在河中漂了15公里后被营救。李祥说,水流虽快,但是河中间水一般都不深,他的脚还不时踩到河底的泥。
2013年8月,上街区吴女士和家人到黄河荥阳汜水镇口子村渔家乐船上吃晚餐,行驶中船底撞到河中小沙洲,结果吴女士滑入河内。三天后,吴女士尸体在下游一公里处被发现。
崔晟说,在河中间发生溺亡的,尸体多能找到。
黄河溺亡人数最多的有六地
昨日上午,老渔民向记者介绍了几年来溺亡游人最多的有六个地点:武陟浮桥附近、南裹头附近、黄河铁犀处、黄河扒口处、原阳浮桥处、黄河二桥附近。
南裹头处渔船最多,东侧南岸塌方很多。
花园口村的黄河铁犀处,此段的黄河床塌方最多,在朱长清渔家乐的渔船边,大量塌方不时顺着船边塌到河里去,而塌下去的泥沙,随即被大水冲走。船长老李说,现在不到汛期,岸边的河水不算深,但也有3米多,如果是汛期,船下就有8米多深。
黄河扒口处,因为是百年险工段,护河人在河边投入大量石块,还在河床上钉入十几米长的钢管,以拦住河内钢丝网住的大石包,但河岸积有泥土的松散处,依然水急凶险。
向东6公里处,就是通向原阳的浮桥,岸边靠黄河主河道处,塌方依然很多。
再东就是小武溺亡处,归凌庄段,黄河南岸种了大量苜蓿草,岸边塌方已连成一片。在附近放马的老侯介绍,不少旅游者喜欢静,就开车赶到这里。4年前,有一家人在附近倒车时,将越野车倒入黄河,“其实,并不是司机水平不高,应该是司机不知黄河岸边凶险,它倒车至岸边时,没想到塌方,连车带人一起塌入黄河中了。”
■提醒
看见水流湍急,一定要远离岸边
回忆起这20多年救出的人,孙贵友说,他从黄河里救出来的生还者都是在河中心处救出的,“在河岸边站着突然落水的人基本救不出来。岸边太凶险,而河内水浅滩多。人如果在河中心被水冲着,不时会遇到一个个浅滩,所以,如果有点水性,流出10多公里也不会被淹死。”
孙贵友提醒说,来黄河旅游的人,看到水流急的河面时,一定要远离河岸,“我跑过的大江大河太多,还没有听说哪条河像黄河这样,年年淹死那么多人的。”