聊城至郑州段由河南省负责，预可研报告初稿已由中国铁道第四勘察设计院编制完成。国家发改委和中国铁路总公司已同意该项目列入“十三五”规划。
意义
助力河南“米”字形高铁
郑济高铁的建设，对于河南和山东来说有着重要的意义。郑州到济南直线距离370公里，因为没有直线交通，穿行于两市间的汽车和火车都需绕路而费时较长。
“两省之间的最主要客运通道是京沪铁路、陇海铁路，该通道需要绕道徐州、砀山，经过江苏、安徽两省后方可相连。”相关铁路专家表示，目前山东与河南之间的铁路客运极其不方便，济南至郑州直线距离虽然不过370公里，但两地之间唯一一趟动车需要运行5个多小时，普通列车则要运行8到11个小时。
郑州铁路局有关人士表示，目前，郑济高铁项目郑州至聊城段预可研报告初稿刚刚编制完成，高铁沿线具体站点设置情况尚未确定。
郑济高铁的修建将使郑州到济南的铁路客车时间缩短至1个多小时，同时结束濮阳不通客运火车的历史，并将作为河南“米”字形高铁的组成部分，助力于“米”字形高铁路网的建成。
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