与此同时,我市快速路网体系尚不完善,目前施工路段较多,需要等农业路高架、金水路准快速化等快速工程全部实施后,现有交通拥堵问题会得到一定缓解。

  单就陇海路高架部分下桥口拥堵而言,一是高架上出现坏车或剐蹭事故,影响行车速度。陇海路高架很快,但也很脆弱,桥上一旦出现车坏或剐蹭事故,至少会占用1条车道,很容易出现排长队通行的情况。

  二是地面道路尚未全部完工,造成地下一层交通组织方式不顺畅,车辆下桥后南北向存在围挡占用道路资源、部分下桥路面坑洼影响行车速度等问题。

  三是部分关键匝道仍未开通,影响下桥车辆均衡分布,如京广路西向东下桥匝道不能及时通车,嵩山路西向东下桥匝道即便拥堵,部分车主也会在这排队等候,因错过了该下桥匝道,车主最近也只能在紫荆山路下桥。

  四是部分车主违法变道,造成无序行驶,既容易出现剐蹭等交通事故,又影响行车速度。

  [建议] 错峰出行 高峰时绕行其他线路

  邢红军表示,下一步他们将加强高架桥上巡逻力度,加强对黄标车、重型车、农用车和电动车违规上桥的查处力度,提高集中查处的频率。

  同时计划在高架桥上加装抓拍设备,对违法变道、重型车违规上桥、个别车辆逆向行驶等进行抓拍。

  掌握了陇海路高架的交通规律后,市民可灵活运用。邢红军提了几点建议供车主们参考。

  一是错峰出行。陇海路高架由西向东早高峰时间段为7:15~8:30,晚高峰由东向西为5:30~7:00,车主应避开高峰期出行,可有效提高通行效率。高峰期出行时,可绕行其他线路,如三环快速路等。

  二是掌握一定的行车技巧,“逆”向而行。如车主自西向东行驶,在陇海路东风南路拥堵时,可一路向东至明理路,再从明理路上陇海路高架,从东风南路东向西的下匝道下桥。

  三是保持良好的出行习惯,遵守交通规则,文明出行。

  四是高架桥上出现剐蹭事故后,鼓励车主在固定证据后,走快速理赔渠道,减少对交通的影响。