快速处警
交警能否不开车改骑摩托？
5月31日上午9时，路过北环由西向东的司机知道，此时从科学大道转到彩虹桥时，从桥西就开始堵车。广播介绍，在索凌路与文化路之间的南半幅，发生一起面包车与一辆红色轿车的剐蹭事件。因为民警开车去现场，警车也被堵了，所以，一直堵近一个小时。10时许，记者终于开车挪到了事故现场，民警开着的面包车也才赶到现场开始处置，原来，双方发生的事故并不大，一是可以进行快速处理程序，两人本可相互拍照，留下驾证副本后，一起去理赔中心理赔； 二是民警上桥时间太慢。“若民警骑摩托车上桥，其实被堵情况可能10分钟就解决了，不可能堵一个多小时。”现场不少司机这样认为。
记者了解到，郑州高架桥快速路有三环快速路、京广快速路、陇海快速路共三条，管辖情况还是依照分辖区管理的体制。“也有人提出设立高架桥管理大队，但是，因为绕一圈30多公里，队部不知设在哪里合适，如果每天民警到单位后再上岗，那上岗太远了。”
加大对骑车上桥的处罚力度
昨日下午，在西三环高架桥上，巡逻的二大队民警告诉记者，三环快速化新建工程全长约32.5公里，设计时速80公里。“我们二大队上高架桥的民警，全是骑摩托车处置交通事故，所以，至今西三环上，除下雨时陇海高架桥上积水堵过车外，还没有出现过因为交通事故而堵车的现象。”
这与二大队骑摩托车上桥处置交通事故快捷有关。“接到举报，我们高架出警优先，因为一旦在桥上堵了，车不易挪动和分流，所以，以最快的速度上桥后，对现场处置，可立即恢复通车。”二大队一中队队长潘亚文说。
市民岳先生对电动车三轮车上高架桥非常反感。“设高架桥，就是为了人车分离，对这些电动车闯红灯，在地面上处罚是20元到50元，我觉得对违法上高架桥的骑车人，一定要重罚，民警可在下桥口处，查处从桥上下来的骑车人，要么处罚加倍，要么暂扣电动车。而对违法上桥的大货车，不仅在上桥口设限高杆，在下桥口也要设限高杆。”
“同时，希望郑州专门出台对高架桥通行的相关规定，加大对市民的交通安全教育。”
