周口郑漂请注意！
周口郑漂请注意！
每次放假回家
你是否总因交通不便而发愁？
只能选择去郑汴路的老东站
或中心站坐大巴
其他交通方式也不尽人意
别着急，告诉你个好消息
明年，大周口要通郑合铁路了！
家住鄢陵（许昌）、扶沟、西华
周口、淮阳、沈丘的小伙伴
终于圆了高铁梦
最远三四个小时的回家路
也将缩短至1个小时
好方便吖有木有~
郑州
zhengzhou
合肥
hefei
近日，郑合铁路河南段七站建设
最新消息曝光！
无砟轨道将在今年全部完成
明年转入铺轨
预计2月底前河南段实现轨通
5月底完成轨道精调
6月底完成钢轨和道岔打磨
走的都是颜值路线
1
沿线7车站站房
不日将露出地面
记者探访发现
目前郑合铁路河南段
7个车站建设进度基本一致
站房桩基全部完成
均在进行基础施工、基坑施工阶段
周 口 东 站
周口东站站房为线侧平式旅客站房，站房建筑面积30637平米、地上三层，站场总规模为3台8线，进站天桥1座，出站地道1座，车站最高聚集人数为1500人。
车站天际线根据建筑功能由高至低层层叠加，与周口三水交汇的地域特征相吻合，既突出建筑的层次感，又彰显站房的磅礴大气之风。
建筑主入口以“周”字篆体的书法形式，呼应中国传统建筑檐口。立面幕墙横向百叶隐喻伏羲画卦，表现了地方特有的伏羲氏文化。
记者在周口东站站房施工现场看到，车站站台部分上面覆盖着预压土。站台西侧的站房部分，工人正在做站房的承台和地梁。目前周口东站站房桩基全部完成，预计9月中旬完成土方回填。
施工现场展示的周口东站进度计划显示，车站将于明年6月初完成装饰装修施工，8月完成竣工验收。
淮 阳 站
淮阳站站房为线侧下式旅客站房，站房建筑面积4999.7平米、地上二层，站场总规模为2站台4线，出站地道1座。车站最高聚集人数600人。
车站外观设计采用古典三段式结构，造型以太昊陵为意象，形如大点矗立台基之上，建筑底部结合淮阳四水环绕的特征，抽象表达台基，中部流畅的水平线从伏羲八卦中获得灵感。
站在站台墙上，可以看到车站站台部分轮廓已经非常明晰。现场，打桩机正在打站台雨棚的桩基，目前完成了17根。向南俯瞰，站房部分正在进行基础承台、地梁施工。
在淮阳站东岔区轨道工程施工现场，正在进行郑合铁路全线首组无砟道岔施工，将于8月23日凌晨浇筑完毕。接下来，这组道岔在做完养生后，将采集相关数据，并进行精调。
许 昌 北 站
许昌北站位于许昌市东北的小召乡，为线侧下式站房，站场规模2台6线（含2条正线），站房建筑面积14984.89平米，最高聚集人数为1000人。
站房以“曹魏古都，水韵莲城”为设计理念，对“菡萏浮波”的形态进行抽象提炼，展现许昌鼎力中原的古都文化和展翅腾飞的豪迈姿态。
据站房一标（鄢陵站、许昌北站、扶沟南站）施工方中铁十一局许昌北站工区经理林亮介绍，车站桩基于6月底完成，站房主体计划10月下旬完成封顶。
一标项目书记王建勋介绍，目前标段三个车站建设进度基本一致，站房桩基全部完成，均在进行基础施工、基坑施工阶段。
鄢 陵 南 站
鄢陵南站为线侧下式站房，站场规模2台4线（含2条正线），站房建筑面积7997.95平方米。
车站建筑形体紧扣设计理念“花开鄢陵”，融入花木生长的自然形态，将花木生长时的自然曲线作为设计母题，与鄢陵当地花卉苗木种植特色相契合，表现鄢陵绿色、生态的旅游城市气质。
扶 沟 南 站
扶沟南站位于县城正南的柴岗乡，为线侧下式站房，站场规模2台4线（含2条正线），站房建筑面积3998平方米。
车站外观以中原建筑风格为主导手法，通过青灰古朴的围墙、高大巍峨的屋檐、别致典雅的窗格，体现我国古老而又优秀的中原建筑文化。
西 华 站
西华站位于西华县皮营乡，站房为线侧下式旅客站房，站房建筑面积3998平方米，站场规模为2台4线，跨线地道1座，车站最高聚集人数为600人。
车站造型以古韵西华为设计主题，融入女娲飞舞时的优美身姿，造型柔美灵动。通过两侧形体承托屋顶的形式，表现托举感、力量感。
沈 丘 北 站
沈丘北站站房为线侧下式旅客站房，站房建筑面积5999.8平方米、地上二层。
沈丘是《千字文》作者周兴嗣的故乡，沈丘北站站房设计以《千字文》为意象，以如折扇般悠悠展开的中心空间，以如卷轴般缱绻延伸的两翼空间结合起来，蕴含了沈丘豫东之门的智慧和蓬勃向上的发展势头。
2
围绕周口东站
一座高铁新城将拔地而起
记者从周口市规划部门了解到，周口市高铁片区启动区控制性规划已经获批，一直按照规划在实施。高铁片区的规划范围由周口东站周边四条大路合围而成，规划面积12.6平方公里，目前率先启动建设的核心区面积约2平方公里。
《周口市高铁片区启动区控制性详细规划》显示，高铁片区规划定位不可谓不高：立足周口市高铁站发展契机，辐射淮阳、西华、商水、项城等组团城市的现代服务中心，未来周口城市新中心的核心区域。
值得注意的是，规划在周口东站站前广场前设置有人工湖，水系贯通高铁片区，并与周口市内水系连通。在新车站周边规划水系，放眼河南省内高铁车站，并不多见。
根据规划，周口市高铁片区启动区分为交通集散枢纽区、文化形象门户区、休闲娱乐商业街区和生态高效办公区，南侧为绿地花园居住区。
其中，门户形象文化街区以会议博览、文化展览、文化创意产业功能为主，兼具高铁枢纽的基本服务功能。
郑合高铁通车之后
意味着河南人口大市周口
将结束不通高铁的历史
河南也将再添一条
向东的出省快速通道！
到那个时候
我们何不来一场说走就走的旅行？
上午在家炖个小柴鸡儿
中午从周口回来刚刚好
去趟合肥也是顺道的事
等到周末
带着家人去趟杭州、上海、黄山
陪爸妈去感受北京的庄严
南京中山陵看风景
西安古城楼见
看深圳的繁荣
到兰州吃一碗正宗的拉面
去重庆吃火锅
到青岛看日出
简直不要太美呦~
各位小伙伴
你们，期待吗？
来源：映象网（hnrcn2012）
