1号线二期区间隧道
今年底全贯通
地铁1号线二期工程是1号线一期的东、西延长线。1号线二期工程线路全长约15.4km，共设站10座。其中西端延长线路长度9.869km，设7个站点；东端延长线路长度5.531km，设3站。
地铁1号线二期全线于去年8月开建，目前10座车站均在进行主体结构施工。其中新郑州大学站、梧桐街站已实现主体结构封顶，即将开始附属结构施工。
河工大站至新郑州大学站区间右线已贯通。计划于2015年年底前10座车站完成主体结构封顶、区间隧道全部贯通，2017年6月实现试运营。
1号线
上月日均客运量
26.71万人次
郑州轨道交通有限公司昨日介绍，地铁1号线运营一年多来，列车运行安全、平稳，客运服务水平逐步提升，日均客流量稳步攀升。
截至5月20日，已安全运营509天，累计客运量1.03亿人次，运营里程333.74万列公里，共开行128169列次。
5月9日15时52分，1号线累计客运量已突破1亿人次。最大客流量出现在2015年4月30日，当日客流量高达35.1764万人次。
排名累计客流量前三的车站分别为二七广场站、郑州火车站、紫荆山站。
进入2015年以来，1号线运营图兑现率100%，准点率99.88%，各项运营指标均优于国家标准。日均客运量由2014年的18.59万人次平稳增长至2015年前4个月的24.50万人次。
其中今年1月、2月、3月、4月的日均客运量分别达24.46万人次、19.80万人次（时值春节期间）、26.00万人次、26.71万人次。
为满足乘客乘车需求，不断进行服务提升，最短行车间隔由开通初期的8分52秒压缩至目前的5分46秒，服务时间由6：00 ~ 21：00延长为6：00 ~ 22:00。
5号线 2018年试运营
地铁5号线为环线，线路全长40.4km，设车站32座，其中换乘站15座，平均站间距1.26km。
截至目前，5号线工程前期工作（征地拆迁、绿化移植、公交迁移、管线迁改等）正稳步推进。土建施工方面已实现12个车站（西站街站、沙口路站、未来北路站、CBD站、农业东路站、金水东路站、郑汴路站、经开第三大街站、商英街站、腾飞路站、陇海路站、紫荆山站）实质性开工。其中，西站街站正在进行主体结构施工。5号线预计2018年试运营。
