来源：映象网-东方今报
机场二期T2航站楼今日启用 郑州跨入双跑道双航站楼时代
T2航站楼配套的综合换乘中心
高大上的郑州机场T2航站楼今日起航，近距离、全身心感觉这条全新的“空中丝路”，分分钟被美哭。18日，记者采访了郑州机场T2航站楼T2SG-05标段工程项目、中建八局机场项目技术部负责人徐亮，听他揭秘T2航站楼究竟运用了哪些“亮瞎眼”的高科技。□东方今报记者 赵丹/文 通讯员 徐亮/图
【很先进】1∶1模型设计 电脑上先盖了一座T2
燕子衔泥筑巢，辛苦；工匠运砖砌房，不易。郑州机场T2航站楼能很快盖好，离不开一项关键的秘密武器——BIM技术。
所谓BIM技术，是建筑信息化模型的简称，是一项在整个工程建造过程中通过建立、应用及传递建筑数字信息来提高施工管理整体水平的全新技术。
拿郑州机场T2航站楼来说，其外围全部为独立混凝土斜柱，施工技术要求高，工序繁琐。机电安装涵盖专业众多，各专业管线错综复杂，墙地面预留洞很难准确预留。主楼大空间吊顶设计为双曲面翻板吊顶，吊顶板材下料及施工空间点位控制难度大。
但是，基于BIM技术平台，一切难题都So Easy！
“BIM技术平台能够通过施工前的虚拟模型施工，有效避开施工中的冲突及碰撞问题，提高施工效率，避免返工。”徐亮说，应用BIM技术，能解决材料下单、指导工厂构建生成、管线排布等问题。
