来源：映象网-东方今报
郑阜高铁河南境内设8站郑州至阜阳高铁，全线11站8站在河南境内。
这8站都经过哪些城市、具体在哪个位置，多大的规模等大家关心的问题，9月24日，《新建铁路郑州至周口至阜阳铁路环境影响报告书》(以下简称《环境影响报告书》)进行了公示。
在《环境影响报告书》中，也首次披露了郑州到周口段为何在三个方案中，最终选择了新建许昌北站作为推荐方案。
而根据公示，2016年12月郑阜高铁将全面开工，2020年建成通车，设计时速350公里。□东方今报记者 张雅平
【喜讯】
计划明年开工
河南境内设8站
作为郑合高铁的新建部分，郑州—周口—阜阳铁路(简称郑阜铁路)一直备受关注。
9月24日，《环境影响报告书》全文公示方案：郑阜高铁2016年12月将正式开工，建设总工期为4年，2020年12月完工，全线共投资约431亿元。
郑阜铁路贯穿河南省东南部、安徽省西北部，线路起自郑州南站，经由郑州市、开封市(尉氏县)、许昌市、周口市后，抵达阜阳市，新建线路长度约276公里。
根据公示方案，全线计划设车站11座，河南省境内车站8座，分别为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、项城北站和沈丘北站；安徽省境内有车站3座，分别为界首南站、临泉站和阜阳西站。
根据规划，郑州南站、阜阳西站为主要客运站，其他均为一般中间站。
郑合高铁建设历程>>>
2013年开始勘测设计
2014年通过评审
2015年河南段开工
