本报讯（记者 聂春洁）昨日，记者从有关部门获悉，备受关注的商合杭高铁最快有望10月全线开工建设，预计2019年完工，2020年全线通车，届时从郑州到杭州仅需3个多小时。
据了解，商合杭高铁正线全长796.9公里，其中新建线路长617.3公里，利用在建或既有铁路179.6公里。设计时速350公里，初期运营时速300公里。工程全线设车站28个，其中新建车站15个，分别是商丘新区、芦庙、亳州南、古城集、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、含山西、芜湖北、郎溪、广德南、安吉；改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘、水家湖、肥东、巢湖东、湖州；利用既有及在建车站8个，分别是合肥北城、合肥、芜湖、弋江、湾沚南、宣城、德清、杭州东。
据了解，目前商合杭高铁已进入施工图设计审核阶段，预计审核本月底结束，之后，将进入全线施工招投标和施工监理招投标阶段，预计10月有望全线开工。
商合杭高铁建成通车后，北端将与计划明年开通运营的郑徐客专相连，届时郑州到杭州将直通高铁，从郑州到合肥需两个多小时，到杭州需3个多小时。此外，商合杭高铁还将在合肥接京福高铁，在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁，从而与长三角宁杭、沪杭甬客运专线形成互通。
郑合高铁建设历程>>>
2013年开始勘测设计
2014年通过评审
2015年河南段开工
