维权？难，难，难！
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多扣了车费 要靠自己“发觉”
在进一步调查中，扬子晚报记者发现，目前出现计费纠纷后，消费者作为个体维权非常困难。 以徐女士的遭遇为例，在发生多扣费情况之后，她并没有在第一时间接到神州专车的电话告知，而是自己反复交涉才要回了自己被多扣的钱。
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辛苦联系上客服， 还得等他查
扬子晚报记者也与神州专车取得了联系，对于发生多扣费用的赔偿问题，对方客服表示，他们并没有相应的赔偿条款，只是会在调查确认后，把多扣的钱还给消费者。此外，Uber接载服务在中国想要电话联系上客服人员都“无门”，用户只能发邮件进行投诉。
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物价局无法定性 是否“乱收费”
对于专车领域的收费问题，负责受理价格问题的南京12358价格举报热线的工作人员表示，他们不好查处。相关人士表示，专车没有明确其合法身份。它所提供的“预估费”并不算“明码标价”只是供参考，因此出现出入，物价部门也不能按照乱收费来定性查处。
■专家观点
交易安全也是服务内容
商家应主动弥补消费者损失
南京市消费者协会秘书长许明指出，专车作为一个新兴的消费领域，其存在进一步完善服务的空间。就市民徐女士碰到的问题来看，神州专车确实存在服务过错，根据《消法》规定，对消费者造成的损失，服务提供商应该承担消费者的损失并及时进行弥补和告知。
而对于消费者而言，许明建议用户在享受该类服务的时候，应该做好证据保留，例如监督司机计时收费是否准确，预估价截图保留等，以备维权之用。“提供专车服务 就应该保证消费的安全性，显然神州专车在这一点上没有做好。”北京盈科（南京）律师事务所的主任律师曹义怀指出，作为消费者享受的专车服务，除了要顺利安 全地将用户送到目的地外，交易安全也是服务内容之一，相关服务提供商需要给予完善，在出现消费安全问题的时候，有责任在第一时间履行告知责任。
