本报讯（记者 董娉）一条“升级版”的陇海铁路雏形初具。8月9日，记者从铁路部门获悉，郑徐客专的延伸线——徐连客专目前已获国家铁路总公司签批，争取年内完成批复可研，该项目预计2020年建成通车。
郑徐客专是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐兰客专的组成部分，目前全线仅剩宝鸡至兰州段和郑州至徐州段没有通车。“而作为郑徐客专向东的延伸线路，徐连客专建成后，能够发挥陇海大通道的整体效益，完善区域路网结构。”铁路部门工作人员表示。
记者从郑徐建设工程指挥部了解到，郑徐客专于2012年12月开工建设，全线目前正在铺枕，预计9月底全线铺轨，计划明年开通运营。而徐连客专也计划明年全面开工，预计2020年建成。
作为我省“米”字形高铁网中的重要“一横”，郑徐客专设计时速350公里，全程70%以上为高架桥，将与京沪高铁共用徐州东站，从上海往徐州方向发出的高铁动车将在那里实现转换。
郑徐客专建设历程>>>
2012年开工建设
2013年征地推进
2014年列为河南重点建设项目
2015年被写进河南省政府工作报告
