可乘坐4条公交线路去高铁西站客运站房东、西区均为2层结构，整栋建筑大小房间40余间，其中候车厅、售票厅、贵宾室、出站厅等为旅客服务公共场所；东、西区一楼如售票室、进款室等为生产区域；东、西区二楼为生产、办公综合区域，主要涵盖了总控、消防、机电、空调等设备控制系统和车站办公场所。
时间 正在联调联试，不久开通
“目前，站前广场和站房工程已全部完工，硬件设施全部到位，进入联调联试阶段。”为了早日投入使用，站长常晓伟和他的同事昨晚一夜没睡，车站20余名工作人员都在为联调联试和开通做最后的准备。
据站长常晓伟介绍，软件方面还需要时间，由于高铁自动化程度高，任何一个系统不达标都开通不了，开通时间有许多不确定因素，因此西站运营时间未最后敲定，“相信很快就会跟大家见面”。
“另外，车站培养是一个过程，这个需要铁路局有关专家通过客流分析根据市场来决定。因此开通初期开行动车的对数等具体情况也未确定。”
公交 可乘坐4条公交线路去高铁西站
据常晓伟介绍，为配合车站投入使用，方便市民出行，郑州市为西站配套了12路公交，公交公司为了配合西站，已经加大发车频次，该公交从火车站上中原路，途经中原路一直到郑州高铁西站；上街区配套了郑上2路公交；荥阳当地有3路和2路公交车，3路公交穿越荥阳南北闹市区到达郑州西站。
“未来阶段，我们会根据实际情况和客流量，再新辟优化调整并延伸部分公交线路，进一步织密公交线网，方便更多市民前往高铁站。未来，西站站前也将设有公交站。”常晓伟说。
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